Sabbia di fonderia di minerale di cromo AFS45/55 per fusione di accessori per deviatoi ferroviari
La sabbia da fonderia di minerale di cromo AFS 45/55 (granulometria di circa 0,25-0,35 mm) viene utilizzata come sabbia di fusione per gli accessori degli scambi ferroviari. Grazie alle sue proprietà fisiche e chimiche uniche, offre eccellenti prestazioni in termini di stabilità alle alte temperature e resistenza alla penetrazione dei metalli. Di seguito sono riportati i suoi principali vantaggi e il suo meccanismo d’azione:
1. Eccellente stabilità alle alte temperature
Resistenza alle alte temperature. Il punto di fusione della sabbia di cromite raggiunge circa 1850 °C, una temperatura molto superiore a quella di colata della ghisa (~1200 °C) e dell’acciaio fuso (~1500 °C). Non è facile da sinterizzare o deformare sotto l’impatto del metallo fuso ad alta temperatura e mantiene la stabilità dimensionale del getto.
Basso coefficiente di dilatazione termica: il tasso di dilatazione termica è solo 1/3 di quello della sabbia silicea, il che riduce la formazione di crepe o bave nel getto causate da stress termico ed è particolarmente adatto per la fusione di accessori per scambi ad alta precisione (come rotaie a deviatoio, piastre di scorrimento, ecc.).
2. Forte resistenza alla penetrazione del metallo
Inerzia chimica. Il FeCr₂O₄ presente nella sabbia di minerale di cromo ha una reattività estremamente bassa con il metallo fuso ad alta temperatura. Può impedire efficacemente al liquido di ferro/acciaio di penetrare negli spazi tra le particelle di sabbia. Allo stesso tempo, riduce i difetti di adesione della sabbia sulla superficie dei getti e riduce i costi di pulizia successivi.
Struttura densa. Le particelle presentano un’elevata durezza e pochi spigoli e angoli (la distribuzione granulometrica delle particelle di grado AFS 45-55 è uniforme), il che può formare uno strato superficiale di sabbia compatta che blocca la penetrazione del metallo fuso.
3. Eccellente controllo del raffreddamento e della solidificazione
Elevata conduttività termica: la conduttività termica della sabbia di minerale di cromo è 2-3 volte superiore a quella della sabbia silicea, il che può accelerare la solidificazione della superficie del getto, raffinare i grani e migliorare le proprietà meccaniche degli accessori degli scambi (come la resistenza alla fatica e all’usura).
Riduzione dei pori: il raffreddamento rapido inibisce la ritenzione di gas e riduce il rischio di pori nei getti, il che è particolarmente importante per i componenti degli scambi a sezione spessa (come i crani).
4. Migliorare la qualità del lancio
Resistenza all’erosione delle scorie alcaline: la sabbia di minerale di cromo ha una maggiore resistenza alle scorie di acciaio ad alto contenuto di manganese (come l’acciaio laminato Mn13 per scambi) rispetto alla sabbia silicea, riducendo i difetti di inclusione causati dall’erosione della muffa.
La sabbia di minerale di cromo AFS 45-55 è diventata la scelta ideale per la fusione superficiale di sabbia per accessori di scambi ferroviari (in particolare per componenti ad alto carico e alta precisione), grazie ai suoi tre vantaggi principali: inerzia alle alte temperature, antipenetrazione e raffreddamento rapido. Sebbene il costo sia superiore a quello della sabbia silicea, può migliorare significativamente il tasso di qualificazione e la durata dei getti, con vantaggi complessivi eccezionali.
